Tuổi xe trung bình của Australia là 10,1 năm

Tuổi trung bình của đội xe của Úc là 10,1 năm, mặc dù hơn 30% số xe trên đường ít hơn năm tuổi. Hơn nữa, ước tính cho thấy doanh số bán xe đã qua sử dụng đã tăng gấp ba lần so với các loại xe mới vào năm 2016 – loại xe này đạt mức cao kỷ lục .

australia-traffic

Dữ liệu này xuất phát từ một báo cáo mới về ngành công nghiệp do Hiệp hội Thương mại Ô tô Úc (MTAA) tiến hành với hơn 1000 doanh nghiệp ô tô.

Báo cáo, được gọi là Định hướng trong ngành công nghiệp ô tô của Ôxtrâylia , có mục đích là “phân tích toàn diện nhất bao giờ hết vào tình trạng của ngành công nghiệp xe máy”. Nó được sản xuất bởi Phòng Thương mại ô tô Ô tô Victoria (VACC).

Có một số phát hiện thú vị từ báo cáo, bao gồm:

Có khoảng 18,4 triệu xe đăng ký trên đường phố Úc vào đầu năm ngoái (khi được đo lần cuối), một bãi đậu xe với tốc độ tăng trung bình 2,4 phần trăm mỗi năm
Các phương tiện vận tải hành khách chỉ chiếm trên 75% đội tàu quốc gia, sau đó là xe thương mại nhẹ (16,2), xe máy (4,5), xe tải nặng (1,8), xe tải nhẹ (0,8) và các loại phương tiện khác (1,5)
Độ tuổi trung bình của đội xe của Australia là 10,1 năm, với các phương tiện chở khách thể hiện các xe trẻ nhất trên đường (9,8) và xe du lịch và xe tải cứng nặng nhất (17,4 tuổi và 15,7 năm)
Phương tiện đến năm năm tuổi chiếm tỷ trọng lớn nhất trong đội tàu (30,5%), tiếp theo là các xe tuổi từ 6-10 năm (27,2), 11-15 tuổi (21,2) và 16 tuổi trở lên (21,0). Độ tuổi trung bình của đội xe không thay đổi về cơ bản kể từ năm 2006
Thêm vào đó, khoảng 800.000 xe cơ giới đã đăng ký (không bao gồm xe máy) đã bị bỏ lại giữa năm 2015 và năm 2016, hay 4,4% đội xe toàn quốc. Tỷ lệ bồi thường xe cộ vẫn tương đối ổn định trong năm năm qua.

Như bạn có thể đọc trên trang đích bán hàng dành cho ngành của chúng tôi , VFACTS từ Phòng Công nghiệp ô tô Liên bang (FCAI) cho thấy có 1.178.133 xe mới được bán tại Úc vào năm 2016, thông qua 69 xe riêng lẻ – tăng thêm 22.725 xe mới hoặc 2 So với năm 2015.

Thị trường lại tăng 0.4% trong năm 2017, lên mức kỷ lục mới.

Trong khi thị trường ôtô mới của Ôxtrâylia nhỏ theo tiêu chuẩn quốc tế, sự xuất hiện của một số lượng lớn xe marques đặt nước Úc là một trong những thị trường ô tô mới cạnh tranh và cạnh tranh nhất trên thế giới.

Chỉ dưới một nửa số xe bán ra năm 2016 (48,5%) là doanh số bán xe riêng, với doanh số bán hàng cho các doanh nghiệp, chính phủ và thị trường cho thuê chiếm lần lượt tương ứng là 42,9, 3,5 và 5,1%.

Hơn hai phần ba số xe bán ra năm 2016 là xe có xăng (67,1%), tiếp theo là xe diesel (31,7), xe điện lai (1,1), xe LPG (0,1) và xe điện dùng pin (0,01). Các loại xe chạy bằng diesel (đặc biệt là thương mại nhẹ) thể hiện phân khúc xe tăng nhanh nhất, tăng gần 60% kể từ năm 2011.

Không giống như thống kê doanh thu xe mới do FCAI thu thập, không có cơ quan trung ương chịu trách nhiệm về việc thu thập toàn bộ số liệu bán xe đã qua sử dụng.

Ước tính ủy quyền cho việc bán xe cũ trên toàn quốc có thể đạt được thông qua việc chuyển dữ liệu đăng ký xe, có sẵn từ các cơ quan đăng ký xe cấp tiểu bang và lãnh thổ.

Dữ liệu chuyển giao xe được thu thập từ mỗi khu vực có thẩm quyền cho thấy trên toàn quốc, đã có khoảng 3,88 triệu xe đã sử dụng được bán vào năm 2016. Điều này làm cho thị trường xe đã qua sử dụng tăng 3,3 lần so với thị trường xe mới ở Úc, với doanh số bán xe mới và xe cũ Khoảng năm triệu đồng.

Lexus thăng long liên tục cập nhật nhanh chóng những tin tức hot nhất về mẫu xe lexus nx300: ngoại thất lexus nx300, nội thất lexus nx300, giá xe lexus nx300,..

Leave a Reply

Hãy trở thành người đầu tiên bình luận!

Notify of
avatar
wpDiscuz
 
ĐĂNG KÝ LÁI THỬ
YÊU CẦU BÁO GIÁ